7 av 10 nordmenn slakter avgiftsøkning
De rødgrønnes avgiftsøkning på bensin og diesel slaktes av folket.
Dette kommer frem i en fersk undersøkelse InFact har laget på oppdrag fra VG.
68 prosent av befolkningen støtter ikke regjeringens avgiftsøkning, selv om den ifølge de rødgrønne er et såkallt klimatiltak.
Finansminister Kristin Halvorsens statssekretær i Finansdepartementet, Roger Sandum, sier idag til VG at
- Regjeringen må klargjøre skillet mellom økte bensinpriser og avgiftsøkningen. Det er markedet og ikke avgiftsøkningen som gjør at drivstoffprisene nå er så høye.
Selvfølgelig er det flere faktorer som påvirker drivstoffprisene ved pumpene, men å skvise innbyggerne på denne måten hjelper ikke.
Det er fra før saftige skatter og avgifter på drivstoff, anslått til mellom 60 og 70 prosent av sluttbrukerprisen. Det vil si at de statlige avgiftene allerede øker i takt med markedsprisen, og dertil kommer enda noen øre i denne nye, mye forhatte avgiftsøkningen.
Avgiftsøkningen kommer som en følge av bred enighet blant de rødblågrønne på Stortinget. Kun Fremskrittspartiet har vist motstand, og det får de nå solid uttelling for på i de politiske meningsmålingene.
VGs ferske partibarometer viser knallmåling for Frp: Frp har en oppslutning på 29,7 prosent, og er i dag Norges klart største parti. Arbeiderpartiet har 25,7 prosent i målingen som er utført av InFact.
Fremskrittspartiets styrke til å stå alene i kampen mot udokumentert klimasvada og politikernes regulerings og skatteiver er prisverdig. Dessverre går heller ikke FrP langt nok. Når avgifter utgjør godt over 60% av pumpeprisen så er det bare noen politiske pennestrøk som skal til for å få en drivstoffpris på rundt 5-6 kroner literen. Så langt er det dessverre ingen som går, mulig med unntak av Det Liberale Folkepartiet som prinsippielt jobber for individuell frihet, og dermed er imot all tvang som f.eks. tvungen skatt og avgift.
(On Jul 1st, 2008 at 11:38)
Så da synes altså ikke det norske folk at EUROPAS NEST BILLIGSTE BENSIN er godt nok? Det synes jeg.
(On Jul 1st, 2008 at 11:59)
Ikke vet jeg hva du forlanger av klimaforskning før du vil kalle funnene dokumenterte, men jeg lurer på om Frp står alene i kampen nettopp fordi det er mye lengre mellom hvert motstridende funn (altså vitenskapelig forskning som får forskningen til grunn for FNs klimarapporter til å fremstå som faktisk svada).
Hvis du mener du blir “skviset” av ti øre ekstra i drivstoffavgift per liter, vil jeg oppfordre deg til å regne på det, og finne ut hvor mye det vil koste deg i løpet av et år. Blir det for ille, kan du jo vurdere å kjøre litt mindre. Lar du være å kjøpe en pølse på samme bensinstasjon, kan du fylle seks ganger før du igjen merker den brutale prisoppgangen.
(On Jul 1st, 2008 at 12:00)
Nest billigste i hvilken måling? Husker ikke hvor Norge lå sist jeg så en måling, men det var hvertfall ikke på noen av topplassene.
(On Jul 1st, 2008 at 13:38)
Når bensinpriser avgjør folks partivalg, så har vi det nok FOR godt, uten å skjønne det sjøl. Stakkars oss!
(On Jul 1st, 2008 at 17:01)
Det er ingen sammenheng mellom CO2 og varme (ref. link
http://www.petitionproject.org/gwdatabase/GWPP/Review_Article.html
(On Jul 1st, 2008 at 18:40)
Politikerne våre er uten forståelse for hva Ola og Kari venter av Regjering og Storting. De foretar ingen konsekvensutredninger av hva de foreslår og bestemmer. Milliarder rulles ut av vårt land, til despoter og diktatorer i Africa, år etter år, uten kontroll med hva pengene blir brukt til. Mens vi som tilhører landet og har betalt vår skatt og oppført oss som “gagns mennesker”, blir utsatt for den ene tåpeligheten etter den andre. Det er nok å nevne Krekar. Og bensin- og diesel-avgiftene som nå går over alle akseptable grenser, i et land som flyter over av penger!!! Om ikke lenge stemmer de aller fleste Frp. Vi har valg i sept. neste år. Gled dere!
(On Jul 1st, 2008 at 4:43)
Når det var enighet om å øke bensinavgiften var bensinprisen en helt annen. Med den massive økningen på drivstoff var avgiftsøkningen helt unødvendig og ganske upassende! Uttalelsene om at dette var pga klima er bare svada, da de aller fleste har/må begrense forbruket sitt allerede da bensinprisen har økt med 40%. Folk er også skeptisk til at midlene som kommer inn brukes på bedre og tryggere veier, samt kollektivsatsing. Det har de Rød-Grønne vært svært lite flinke til å dokumentere, og mest sannsynlig havner pengene i statskassa!
(On Jul 1st, 2008 at 8:21)
De fleste av oss ville nok vært villig til å godta høye avgifter/høy pris på drivstoff dersom dette dokumentert ville hjulpet miljøet og hindret uønsket OG menneskeskapt temperaturøkning. Sammenhengen mellom avgiftsøkningen og avdempet temperaturstigning er imidlertid mer enn tvilsom, ja faktisk helt usannsynlig og udokumentert. Hvis vi tar utgangspunkt i at over tid vil all utvinnbar olje og gass før eller siden forbrukes/forbrennes vil prisen pr enhet bare styre tiden det tar før alt er oppbrukt, og da er en gitt mengde CO2 produsert, enten over kortere tid eller lenger tid. Den største virkningen av høyere drivstoffpriser er ikke sammenhengen med temperaturutviklingen på jorden, men virkningen på samfunnet Norge (økonomi, sysselsetting, arbeidsplasser, geografisk fordeling, samferdsel osv). Denne virkningen er klart langt mer dramatisk enn det politikerne tror de hindrer ved avgiftsøkningen.